第四点，膜结构泊车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件结实焊接，在装置泊车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚全体结实程度，能抵抗12级以上台风来袭。

1点，加工预备及下料：根据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。

2点，丈量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，查看预埋件标高误差、左右误差。整理成果，确认预埋件分隔的调整处理计划。

第3点，预埋件装置处理：定位预埋件装置方位，打钻装置。

要求预埋件方位准确、埋设结实。标高误差不大于9mm，左右位移不大于20mm。第四点，悬挂臂装置焊接：悬挂臂装置选用焊接，需查看焊接节点，调理悬挂臂设计斜度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，装置另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

膜结构车棚是当今非常流行的一种车棚的展现形式；也是广大用户广为认准的，而膜结构车棚能的到广大用户的认可是有一定的原因的。

膜结构车棚包含以下优势：

1.膜结构车棚具有大跨度的特点：首先由于膜结构车棚建筑本身自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，张拉膜结构车棚价格，克服了传统结构的建筑类型在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。

2.膜结构车棚的整体艺术性强的特点：膜结构建筑突破了传统的建筑结构类型，以造型学、色彩学为依托，可以结合每个现场的自然条件，充分发挥建筑师的想象力，根据创意建造出传统建筑难以实现的曲线线条造型，使膜结构车棚建筑色彩丰富，富有时代气息，可以的诠释出结构的构件受力之美。夜晚在配合灯光易形成夜景，会给人以现代美的享受。

3.膜结构车棚的安全性特点：膜结构车棚所用的膜材具有高强度的阻燃性能和耐高温性，能够满足防火等级要求；膜结构车棚建筑属柔性结构，能够承受住大的位移，使其整体的结构不易倒塌；膜结构车棚自重轻，抗震性能比较好。

4.膜结构车棚的自洁性特点：膜结构车棚的建筑中采用的是具有防护涂层的膜材，其本身不发黏，因此落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗就可达到良好的自洁效果，同时也相对保证了膜结构车棚建筑的使用寿命。

   膜结构停车棚在近几年可以说是深入人心，很多的小区和厂区都在使用，但是有很多地方的膜结构停车棚没用多长时间就开始泛黄，逐渐失去应有的装饰作用，那么膜结构停车棚发黄的原因是什么呢？

   一、膜结构车棚发黄的原因

　　膜结构停车棚之所以会发黄，宜城膜结构车棚，是因为使用的膜材是PVC膜材，这种膜材在加热变形后就会黄变，主要原因如下：

　　1、PVC树脂是一种热敏性塑料，其光稳定性较差，膜结构车棚定制厂家，在热和光的作用下，支链发生脱HCI反应、多烯结构分子，当主链出现共扼双键数量不太多时产生微量色差，首先会与周围潜在的对酸活性的物质发生反应，而共扼双键成为PVC分子链内新的活性位置，被光引发成大分子游离基后，PVC就容易遭受氧化，产生色变。

　　2、PVC树脂中存在一定数量偏低低分子量组分，降低了聚合物的热稳定性，PVC分解的机理有游离基机理、离子机理、单分子机理等，PVC分解除稳定剂外还有可能受到PVC树脂本身质量的影响，如PVC树脂内是否存有残留过多的引发剂。

　　3、聚合物中如存在某种杂质，景观膜结构停车棚价格，例如在聚合过程中加人的引发剂、催化剂、酸、碱等去除不尽，或在储运过程中吸收水分，都会降低聚合物的稳定性。因为这些物质能引起分子-离子降解反应，CPE中含有较多Cl2、HCl等低分子物，易加速树脂热分解。

　　4、硬PVC结构型材，它是由PVC作连续相的多相聚合物与混合物捏合热稳定剂、光稳定剂润滑剂、填充剂与颜料构成的混合体系，当PVC异型材曝露在自然环境时，一旦PVC组分脱后，碳酸钙原组分会转化成氯化钙新组分，它分散在氧化降解物层内，并形成潜在的吸水位置，这是导致膜材发黄的原因之一。

　　5、除了温度还有应力，PVC膜材在成型之前，在高搅、冷搅、挤出等过程中，受到剪切应力和拉伸应力的作用而引起热降解。

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